• adress
  • قزوین، شهرصنعتی البرز
    رو به روی پارک پرندگان

  • call
  • +98 28 32 22 8072
    info@novinbokhar.ir

بویلر روغن داغ

دیگ روغن داغ (بویلر روغن داغ) چیست؟

دیگ روغن داغ یا هیتر روغن داغ دستگاهی هست که در آن از روغن به عنوان سیال انتقال حرارت استفاده می کنند.  در این دیگ ها گرمای حاصل از احتراق توسط لوله های حاوی روغن جذب شده و دمای روغن افزایش می یابد. مزیت استفاده از دیگ های روغن داغ رسیدن به دمای بالا بدون ایجاد سیستم تحت فشار می باشد. در دیگ  بخار و دیگ آب داغ برای ایجاد دماهای بالا نیاز به ایجاد و طراحی سیستم تحت فشار برای بالا بردن فشار و رسیدن به دمای مورد نظر می باشد در حالی که در هیتر روغن داغ بدون نیاز به بالا بردن فشار می توان به درجه حرارت 300 درجه سانتیگراد رسید.  از نظر اقتصادی و ایمنی و مشکلات نگهداری هیتر روغن داغ برای انتقال حرارت ترجیح داده میشود.

ساختار دیگ روغن داغ

هیتر روغن داغ یا دیگ روغن داغ تشکیل شده از یک پوسته و یک کویل مارپیچ . روغن توسط پمپ درون کویل مارپیچ جریان دارد. مشعل با ایجاد احتراق میان کویل مارپیچ روغن درون لوله های کویل را گرم می کند. 

دیگ روغن داغ

اجزای تشکیل دهنده دیگ روغن داغ

دیگ روغن اصلی ترین قسمت تشکیل دهنده بویلر روغن داغ است که خود از سه جزء تشکیل شده است : پوسته  ، کوئل مارپیچ، درب
شکل زیر یک سیستم گرمایشی دیگ روغن داغ افقی دو پاس را نشان می دهد. حرارت حاصل از انفجار یکبار از مشعل تا انتهای دیگ رفته و بار دیگر از کنار کویل مارپیچ برمیگردد و از خروجی (که می تواند یک مبدل حرارتی در مسیر آن قرار بگیرد) خارج می شود.  

اجزای دیگ روغن داغ

 

لوازم دیگ روغن داغ : 

  •  مشعل تمام اتوماتیک با سوخت گاز، گازوئیل، مازوت و دو گانه سوز  
  •  منبع انبساط : روغن داغ شده در اثر حرارت منبسط شده و حجم اضافی روغن به این مخزن سرریز می شود.
  •   پمپ  سیر کوله: متناسب با ظرفیت دیگ روغن داغ که وظیفه به حرکت انداختن روغن در مسیر لوله ها و کویل گرمایشی را به عهده دارد. 
  •    الکترو پمپ دنده ای :جهت تزریق روغن به سیستم .
  •    پرشر سوئیچ: جهت تنظیم فشار روغن .
  •    ترموستات دیجیتالی :جهت تنظیم حرارت روغن و حرارت اگزوز .
  •     مانومتر روغن : جهت ملاحظه فشار سیستم رفت و برگشت روغن داغ.
  •     ترموتر : جهت ملاحظه حرارت سیستم رفت و برگشت روغن داغ .
  •     صافی: یک صافی مخصوص با توری تمام استیل در مسیر برگشت روغن .
  •   لرزه گیر  جهت تنش گیری لوله ها از پمپ سیر کوله روغن داغ 
  •    تابلو کنترل : تابلو فرمان هوشمند تمام اتوماتیک جهت کنترل دستگاه بالوازم اصلی .
  •    منبع جدا کننده : در این منبع گاز از روغن جدا شده و روغن به مخزن انبساط می رود. 
  •     منبع تغذیه روغن متناسب با ظرفیت بویلر روغن داغ. 
  •   مبدل حرارتی: همانطور که در شکل نشان داده شده وجود مبدل حرارتی می تواند اختیاری باشد . مبدل حرارتی در مسیر گازهای خروجی حاصل از احتراق قرار گرفته و روغن را قبل از ورود به کویل ها پیش گرمایش می کند و در نهایت باعث بالا رفتن راندمان حرارتی بویلر روغن داغ می شود.

کویل مارپیچ حرارتی بویلر روغن داغ

بویلر روغن داغ به صورت تک کویل ، دو کویل یا سه کویل تولید می گردد. کویل های مارپیچ به صورت تو در تو درون یکدیگر قرار می گیرند.  هر کویل از یک ، دو یا سه نخ لوله کنار هم تشکیل شده است. شکل زیر یک کویل مارپیچ دو نخه تک کویل را نشان می دهد.

کویل مارپیچ بویلر

کویل مارپیچ دیگ روغن داغ

شکل بالا چهار کویل مارپیچ تو در توی تک نخ را نشان می دهد.

 

انواع بویلر روغن داغ

دیگ روغن داغ افقی :  دیگ روغن افقی معمولا دارای راندمان بالاتری می باشند.

دیگ روغن داغ عمودی : معمولا از دیگ های عمودی برای ظرفیت های پایین استفاده می شود.

همچنین بر اساس نوع سوخت تقسیم بندی بویلر روغن داغ گاز سوز ، گازوییل سوز و دوگانه سوز را داریم.

و نهایتا می توان آنها را بر اساس تعداد پاس تقسیم بندی کرد: تک پاس ، دو پاس و سه پاس

 

معنای "پاس" در هیتر روغن داغ چیست؟

یک پاس مبدل حرارتی،  جابجایی سیال از ابتدا تا انتهای مبدل می باشد. برای مثال اگر سیال از یک طرف مبدل حرارتی وارد شده و از طرف دیگر خارج شود به آن یک پاس می گویند.

اگر ورودی و خروجی سیال یکسان باشد مبدل حرارتی دو پاس خواهد بود. در این حالت سیال یکبار به انتهای مبدل رفته و دوباره توسط کویل ها برمیگردد.

اگر سیال سه بار در مسیر مبدل حرارتی حرکت کند به آن سه پاس می گویند. تصویر زیر بویلر روغن داغ سه پاس را نشان می دهد.

بویلر روغن داغ سه پاس

 

کاربردهای دیگ روغن داغ:

صنعت کاغذ

صنعت رنگ

صنایع شیمیایی

صنعت پلاستیک  و لاستیک

صنعت مواد شوینده

پالایشگاه ها

صنعت غذا

روغن مخصوص حرارتی بویلر  و دیگ روغن داغ

روغن حرارتی باید در مقابل حرارت بالا (برای دماهای بالاتر از 300 درجه سانتیگراد ساخته شده باشد ) و اکسیداسیون پایداری داشته باشد .

از تشکیل رسوب در حرارت های بالا جلوگیری کند.

و فراریت کمی داشته باشد ( روغن بخار نشود)

 

در ادامه پیشنهاد می کنیم:

 عوامل مهم در تعیین قیمت دیگ روغن داغ چیست؟ 

نه برتری دیگ روغن داغ نسبت به دیگ بخار

 تولید انواع دیگ روغن داغ

فروش دیگ روغن داغ

خواندن همه مقالات

منبع : نوین بخار

هر گونه کپی برداری و استفاده از مطالب ممنوع می باشد!

 

مولف: نوین بخار
شنبه, 19 خرداد 1397 ساعت:08:03:15

نظرات

شرح کوتاه

بویلر روغن داغ چیست؟ تفاوت آن با دیگ بخار چیست و چه کاربردی دارد؟

فایل ها

پر بازدیدترین ها

Web Analytics